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铁路道岔的装卸与储存方法

2020-09-23

铁路道岔的装卸与储存方法


  道岔是通过线路支路进入或超过另一条线路的连接装置,是铁路轨道的重要组成部分。随着我国经济的发展,铁路受到高速公路的影响,提速铁路得到了广泛的应用。为了保证干线速度满足用户的要求,铁路道岔不断改进工艺,提高设备的加工精度,使铁路道岔进入了一个新的阶段。铁路转接站在到达车站时是如何装载、装载和储存的?让我们来看看:

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  1.叉式导轨和基本导轨总成,可动心轨的蛙式导轨总成,应由大型吊车进行装拆。吊装时钢丝绳的吊装点应布置在工件重心两侧,不允许单点吊装。起吊时,缓慢起落,防止工件碰撞。


  2.当使用大型起重机械装卸困难时,可采用手动滑杆卸车。工件的滑动速度必须控制好,不能太快。滑块的下端必须放置一个缓冲垫,以避免碰触道岔部件。卸料前,工件着陆点的地面应平整。


  3.卸道岔的主要部件应堆放在场地的水平面上,不得随意堆放,以免变形,造成尖轨与基础轨、芯轨和翼轨不合拢。


  4.叉枕在运输、装卸、堆放过程中,应采取防护措施,防止套管侵入土壤等杂物。

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  在保护铁路铁路货物损害的前提下,也要注意操作人员的人身安全,所以装卸时必须严格控制时间,在使用机械装卸、搬运、吊球慢放,避免冲突,满足或破坏,利用人工卸货枕头,试图控制分岔枕的滑移速度不是太快。我们道岔厂家提供优质的铁路道岔,如果您有需要,欢迎与我们联系。


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